迪拜航展上，明后战机坠毁激发的火光依然未尝十足隐藏，事故现场的颓残治理问题仍在争论中。而与此相对，婆罗多方面却依然主动将此事翻篇，似乎他们对将来的算计比一般东谈主愈加深入。明后战机的经营与分娩单元，以及婆罗多军方，一直以为应趁着坠毁事件让明后的环球知名度飞快教学的契机，进一步鼓励明后战机的后续扩充，荒谬是在海外市集上的销售。尤其是不才一代先进构兵机和诠释机的边界，这些边界至极相宜明后弘扬其特长。婆罗多方面甚而举了一个具体的例子：咫尺环球独一的超等大国所使用的T45高档诠释机，依然当兵了越过50年，当今依然勤恳需要再行初始环球招标，以寻找新的高档喷气诠释机。这显明是为明后量身定作念的契机尊龙凯时(中国)官方网站，环节看明后是否大约收拢这个契机。

虽然，明后在两年前提交的标书依然被打回，但婆罗多高层和明后的研发分娩单元并莫得因此而灰心。经由再行分析招标书，他们发现我方提交的决议有一个紧要颓势。原本，招标方条目的是新一代的高档诠释机，而明后提交的决议却齐是单座版块，这无疑是导致第一轮投标失败的主要原因。因此，明后必须立即启动双座版块的研发责任。何况，明后所配备的F404发动机，自己便是超等大国的时间，这让明后的双座版块在该国的使用上有自然的亲近感。因此，明后双座版块再次竞标收效的概率果然是板上钉钉的，这也意味着明后有契机取得一份数百架的大订单。此外，尽快研发双座版还有两个重要的平允：领先，婆罗多空军依然从明后坠机的辅导中吸取了经历，决定将来的航展扮演将由专科的航展扮演团队厚爱尊龙凯时(中国)官方网站，而不再由婆罗多空军的现役遨游员或遨游教官来实施。这么一来，若是明后再次在航展或其他遨游扮演中发生坠毁事故，婆罗多空军将不再受到平直影响，全体形象不会受到损伤。因此，提前诞生出双座版，实质上有助于培养更多的遨游扮演东谈主才，而不是只依赖现存的遨游员。其次，领有了双座版块后，婆罗多不错邀请异邦稀客来体验明后战机的优异性能，让他们躬行感受到明后战机的超凡水准。这么一来，就能有用废除收集上对于明后战机的种种伪善传言，为明后战机的环球销售铺平谈路，最终达成两边的共赢。